无缝钢管生产过程简介

1钢管由上游辊道进入矫直机入口辊道。
2当钢管头部被入口辊道中间位置传感元件感应到时，辊道减速。
3当钢管头部被入口辊道末端位置传感元件感应到时，入口辊道段下落，入口快开缸闭合延时开始计时。
4管头进入入口矫直辊中间位置时，入口快开缸闭合，钢管被咬入，同时入口第二段辊道下落。
5通过快开缸延时的设定，管头进入中间辊和出口辊中间位置时，中间辊、出口辊快开缸相继闭合，钢管进入矫直过程。
6当管尾离开入口辊道中间位置传感元件时，入口辊道段上升。
7当管尾离开入口辊道末端位置传感元件时，入口辊道第二段上升，同时通过快开缸延时的设定，管尾到达入口辊、中间辊和出口辊中间位置时，入口辊、中间辊、出口辊快开缸相继打开。
8出口辊道上升，钢管被运送到出口辊道末端挡板处。
9出口辊道下降，通道侧门打开，钢管靠重力滚到L型接料勾上。
10接料勾下落，钢管滚到吹灰台架上，对钢管内表面氧化铁皮进行吹扫。

①接受您的咨询，根据您的需求，确定合适的 无缝钢管；

②为您提供 无缝钢管设计、工艺流程设计；

③适合您的 无缝钢管选购方案；

④根据您的特殊需求，设计 无缝钢管产品；

Q235是碳素结构钢,与旧标准GB700-79牌号对照A3、C3

  Q345是低合金结构钢，与旧标准1591-88牌号对照12MnV、16Mn 16MnRE、18Nb、14MnNb

  Q235--金属结构件，心部强度要求不高的渗碳或氰化零件，拉杆、连杆、吊钩、车钩、螺栓螺母、套筒、轴及焊接件

  Q345--综合力学性能良好，低温性能亦可，塑性和焊接性良好，用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。

  根据你设计的结构具体情况来定.如结构是强度控制,可考虑采用Q345如结构是刚度控制,可考虑采用Q235价格Q345稍贵点,但因其高强度,可节省材料.具体选用可从以上几点综合比较。